Por Luis Manuel Toto Pólito/Alrededor de 30 comunidades aledañas al tramo carretero Ranchoapan-Tilapan en San Andrés Tuxtla, se beneficiarán con la obra de reasfaltado que el alcalde Manuel Rosendo Pelayo dio por iniciada este jueves.
El munícipe informó que la magna obra se realizará con recursos provenientes del fondo nacional de desastres naturales (FONDEN), de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de la constructora coconal, empresa de prestigio nacional e internacional.
“Para esta arteria que es de gran importancia para nosotros, FONDEN la marca por 15 kilómetros desde San Andrés a Tilapan, pero la realidad son 18, estamos en pláticas con la empresa para que el ayuntamiento pueda pagarles los 3 kilómetros restantes el próximo año”,señaló el alcalde.
De la mano con esto, dijo que buscará los mecanismos para sea pagado el tramo restante a través del ramo 033,
debido a que los recursos de este 2014 ya se encuentran comprometidos, y de esta forma cumplir con la meta.
Enunció a tan solo entre Ranchoapan, Morelos, Miltepec, Ocelota, Pizapan, Mazumiapan, Tilapan, Los Merida, Coyolpetec, Cobatepec, La Boca, Juan Jacobo Torres, La Redonda, Apixita, Vista Hermosa 1 y 2, Popotal entre otras comunidades, podrían conformar el 50% de la población rural de San Andrés Tuxtla.
Manuel Rosendo Pelayo sostuvo que la construcción estará lista antes de concluir este año, lo que podría significar terminar esta construcción con del otro asfaltado del tramo Chuniapan –Tulapan.
“Venimos a cumplir nuestra tarea, nadie se viene a poner estrellitas, es nuestra responsabilidad servir a la gente que nos dio su confianza, nosotros nos alquilamos para ser empleados de la sociedad y hoy vemos a rendirle nuestro trabajo a ustedes”; aseguró.
Por su parte, el director de obras públicas municipales, José Miguel Oseguera explicó el proceso constructivo del camino que consistirá en: base hidráulica y carpeta asfáltica con mezcla en caliente, recuperación en frio de pavimentos asfálticos y de la base incluyendo la carpeta y las capas inferiores.
Añadió que después de este primer proceso, se incorporará material de banco, remezclado, tendido y compactado, con el propósito de formar una nueva base.
En la parte final, afirmó que la empresa continuará con el riego de impregnación de la base y posteriormente la impregnación de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente con material pétreo de banco.
José Miguel Oseguera anunció que el camino contará con obras complementarias como: bordillos, lavaderos, cunetas necesarias revestidas de concreto hidráulico. La obra contará con señalamientos preventivos, restrictivos y de kilometraje e informativo.